Skywell elektrikli araçlarındaki yangınların ardındaki batarya ve bakım sorunları

Ülkemizde bazı Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasının ardından, şirketin başlattığı tarafsız geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü çalışmalarında dikkat çeken sonuçlar elde edildi.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan bu uygulama kapsamında, bütün Türkiye yetkili kontrol edilen araçlarda ciddi lityum iyon batarya hasarları, periyodik bakım yetersizlikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri tespit edildi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Şirket, yapılan teknik araştırmaların ardından, 14 yangın inceleme kaydını kapsamına aldı.

İki tanesi aracın sahiplerinin onay vermemesi nedeniyle, inceleme henüz sona ermedi.

Değerlendirmeleri tamamlanan|tamamlanan ve nedenleri analiz edilen vakalar hakkında, yangınların temel kökenleri ve yerel incelemeleri gerçekleştirildi.

Paylaşılan sonuçlara göre, yangınların yüzde 60'ı baş bataryanın alt kısmında meydana gelen hasarlarla ilişkilendirildi belirtildi.

Vakaların sekizlerde üçüncü kişiler korsan yazılımlardan kaynaklandığı söyleniyor. İki oranında ise 12Vlik destek akünün kontrolleri yapılmaması nedeniyle meydana gelen tehlikeler vurgulandı.

Diğer %30 kısımda bakım eksiklikleri, resmi yetkili olmayan uygunsuz yanlış malzemelerle gerçekleştirilen onarımlar ve yüksek gerilim elektronik devreler üzerine gerekli güvenlik önlemleri alınmadan gövde ve kaplama uygulamalarının önemli belirlendi.

Şirket, bu sonuçların değerlendirmeye alınan olaylar sonucunda belirlendiğini duyurdu.

Bedelsiz bakım değerlendirmelerinde ön plana çıkan çıkarılan sorunlardan biri, lityum iyon bataryaların alt bölümünde meydana gelen hasarlar oldu.

Firma bazı araçlarda güvenlik açısından ciddi batarya hasarlarıyla karşı karşıya olduğunu açıkladı.

Hasar tespiti yapılan bazı durumlarda, kullanıcıların onayıyla gereğinin onarımlar gerçekleştirildi.

Ancak, 27 araç sahibinin tehlikelere karşın zaman nedeniyle tamir yaptırmayı söyleniyor.

Söz konusu yirmi yedi otomobil sahibinde herhangi düzelti uygulama yapılmadı ve değişiklik gerekli müdahale olmadan kullanmayı sürdürüyor söyleniyor.

kontrol sonuçlarına göre, periyodik bakımı eksik veya bakımı olmayan otomobiller büyük yer tuttu.

Resmi yetkili olmayan servisler tarafından uygunsuz koşullarda yapılan bakım, kaporta ve kaplama işlemlerinin sürüş güvenliği bakımından risk oluşturduğu belirtildi.

İlk olarak, 12 volt yardımcı akülerin gözden geçirilmesinin ihmal edilmesi ile değiştirilmeleri gereken akülerin beklenmedik süreyle yenilenmemesinin mevcut tehlikeleri arttırdığı söyleniyor.

Firma, daha önce resmi yetkili noktalar güvenlik kontrolü gerçekleştirilen ve gerekli uyarılar verilen bazı araçların son dönemde yangınlara karıştığını belirtti.

Bunlardan biri yetkisiz korsan gövde onarımı işlemi sonrası, kullanmaya başladıktan sonra yangın.

Ayrıca, korsan korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok araç güvenlik uyarısı sürecinin ardından, kayıtlı servislere başka yerler kullanılmadan orijinal yazılım döndürülmeye çalışıldı.

Ne yazık ki, bu süreçte otomobillerin electronic kontrol üniteleri tam anlamıyla geri. İletişimin kontrol üniteleri karışıklık daha kapsamlı.

SchifSkywell Türkiye korsan elektronik müdahale düzenlenmiş araçların, yetkili servislere dokunulmadan götürülmesi gerektiği.

Bunların ışığında, bu tarihte başlatılan tarafsız geri bildirim ve bedelsiz değerlendirme uygulaması önemli sonuçlar doğurdu.

Firma elde edilen sonuçların araç güvenliğinin iyileştirilmesine önemli belirtti.

Başlıca olarak, bataryaların alt kısmında oluşan hasarların ihlâm edilmesi, ve yetkisiz müdahalelerin ciddi güvenlik riskleri arttırabileceği belli oluyor.